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Eu concordo com o processamento de meus dados pessoais de acordo com Informação sobre Cookies. Esa es la parte jodida, cuando querés cambiarla, se te complica más que cambiar el auto, y te sale más caro!!!

Chevrolet de Brasil anunció cambios en el Corsa Classic de modo de continuar con el éxito de ventas del modelo, aunque los cambios no son para nada profundos. El Nuevo Corsa tendrá la misma cara y tendrá cambios en la parrilla que será de formato trapezoidal y en plástico negro, muy semejante a la incorporada en la linea nueva de la S que ya hemos mostrado y en la que se observa el nuevo logotipo dorado de la marca. También tendrá el mismo logotipo en la tapa del baúl y tres nuevos colores de carrocerí­a: Gris Roja, Artio Beige y taranis Chardon. En el interior los cambios que se ven son el panel de instrumentos y el pomo de la palanca de cambios con nuevo diseño, además de dos opciones de colores de butacas en plata y ceniza y dos grafismos de tejido disponible. El nuevo Corsa Classic tendrá el mismo motor que su antecesor, el de cm3 VHC Flexpower que permite utilizar tanto nafta como alcohol con una potencia de 70 CV utilizando nafta y 72 CV utilizando alcohol.

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